Température du moteur trop élevée

Contrôles effectués par l'utilisateur

  • Colmatage dans le filtre à air ou dans le système d'admission d'air
  • Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type incorrect
  • Défaut dans le dispositif de démarrage à froid
  • Colmatage dans le tuyau d'échappement
  • Ventilateur endommagé
  • Trop d'huile de graissage dans le carter d'huile
  • Colmatage dans les conduits d'air ou d'eau du radiateur
  • Manque de liquide de refroidissement dans le circuit

Contrôles effectués par l'atelier

  • Défaut dans la pompe d'injection
  • Calage de la pompe d'injection incorrect
  • Calage des soupapes incorrect
  • Fuite au joint de culasse
  • Piston endommagé
  • Thermostat défectueux ou de type incorrect
  • Colmatage dans les conduits de liquide de refroidissement
  • Défaut dans la pompe à eau
  • Fonctionnement incorrect de la soupape de décharge du turbocompresseur (le cas échéant)