 = Anciens modèles
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 Peregrine : Une union réussi |
En juillet 1990, Navistar et VarityPerkins se rejoignent dans un projet commun : le moteur Perigrine. Ce nouveau moteur fut à la demande du marché du véhicule.
La gamme Perigrine laisse apparaître 2 moteurs distincts, suivi de plusieurs configurations possibles. La gamme de puissance couverte va de 130.5 kW à 223.5 kW. Ces moteurs se retrouvent donc à cheval entre la série Phaser et la série Eagle TX en terme de puissance.
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Technologies / Caractéristiques :- Faible consommation de gasoil
- Pompe à injection Bosch P3000 ou P7100
- Plus de 20 000 km avec un seul filtre à huile
- Vilebrequin en alliage acier durci
- Système de combustion : des quantités précises de fuel sont injectées sous pression, d’où une grande efficacité.
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