Contrôles effectués par l'utilisateur |
| Huile de graissage de qualité incorrecte |
| Défaut dans le dispositif de démarrage à froid |
| Température du moteur trop basse |
| Trop d'huile ou huile de spécification incorrecte utilisée dans le filtre à air à bain d'huile |
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Contrôles effectués par l'atelier |
| Calage de la pompe d'injection incorrect |
| Calage des soupapes incorrect |
| Mauvaise compression |
| Fuite au joint de culasse |
| Usure des alésages de cylindres |
| Coincement, usure ou rupture des segments de pistons |
| Usure des queues et/ou guides de soupapes |
| Piston endommagé |
| Joint de queue de soupape endommagé (le cas échéant) |
| Fuite au joint d'huile de graissage du turbocompresseur |
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