Contrôles effectués par l'utilisateur |
| Défaut dans la commande d'arrêt |
| Colmatage dans un tuyau d'alimentation |
| Défaut dans la pompe d'alimentation |
| Elément du filtre à carburant encrassé |
| Colmatage dans le filtre à air ou dans le système d'admission d'air |
| Air dans le circuit de carburant |
| Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type incorrect |
| Défaut dans le dispositif de démarrage à froid |
| Colmatage dans le tuyau de ventilation du réservoir de carburant |
| Mouvement limité de la commande de régime moteur |
| Température du moteur trop élevée |
| Jeu des poussoirs incorrect |
| Trop d'huile ou huile de spécification incorrecte utilisée dans le filtre à air à bain d'huile |
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Contrôles effectués par l'atelier |
| Défaut dans la pompe d'injection |
| Mauvaise compression |
| Coincement des soupapes |
| Tuyaux haute pression de type incorrect |
| Coincement, usure ou rupture des segments de pistons |
| Piston endommagé |
| Ressort de soupape cassé |
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