 Contrôles effectués par l'utilisateur |
| Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type incorrect |
| Mouvement limité de la commande de régime moteur |
| Température du moteur trop élevée |
| Ventilateur endommagé |
| Défaut dans un support moteur ou le carter de volant moteur |
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| Contrôles effectués par l'atelier |
| Défaut dans la pompe d'injection |
| Mauvaise compression |
| Fuite au joint de culasse |
| Coincement des soupapes |
| Tuyaux haute pression de type incorrect |
| Coincement, usure ou rupture des segments de pistons |
| Piston endommagé |
| Alignement incorrect du carter de volant moteur ou du volant moteur |
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