Secodi, distributeur officiel Perkins
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Contrôles effectués par l'utilisateur
Colmatage dans un tuyau d'alimentation
Défaut dans la pompe d'alimentation
Elément du filtre à carburant encrassé
Colmatage dans le filtre à air ou dans le système d'admission d'air
Air dans le circuit de carburant
Défaut dans les injecteurs ou injecteurs de type incorrect
Colmatage dans le tuyau de ventilation du réservoir de carburant
Type ou qualité de carburant incorrect
Mouvement limité de la commande de régime moteur
Colmatage dans le tuyau d'échappement
Température du moteur trop élevée
Température du moteur trop basse
Contrôles effectués par l'atelier
Défaut dans la pompe d'injection
Calage de la pompe d'injection incorrect
Calage des soupapes incorrect
Mauvaise compression
Fuite au joint de culasse
Usure des alésages de cylindres
Fuite entre soupapes et sièges
Coincement, usure ou rupture des segments de pistons
Le rotor du turbocompresseur est endommagé ou sale
Fuite au système d'admission (moteurs suralimentés)
Fonctionnement incorrect de la soupape de décharge du turbocompresseur (le cas échéant)